Hallo,
beschreib mal mehr Fakten.
Welches Baujahr?
Hat dein Schlüsel ein oder zwei Knöpfe, also auf und zu getrennt oder
gemeinsam.
Verhalten sich andere elektrische Verbraucher alle normal?
(Am besten Punkt für Punkt wirklich alle ausprobieren, egal wie Absurd)

Wann ist der Fehler das erste mal aufgetreten?
Also nach Stillstand oder in der Fahrt oder nach starker Erschütterung?
Beschreibe mal den genauen Ablauf eines
Startversuchs also was macht welche Kontrollampe zu welchem Zeitpunkt.
Also angefangen bevor Du den Schlüssel reinsteckst.
Die WFs Lampe kann dabei vier Zustände haben:
Dauer an
Dauer aud
Langsam blinken (etwa Sekundentakt bzw langsamer)
Schnell blinken (erheblich schneller sls Sekundentakt)