Bei meinem alten Kangoo war der Meister mal einen halben Tag damit beschäftigt das Ding wieder zum laufen zu bekommen. Vom Ventile krumm, bis Fahrzeug bekommen kein Sprit, Pumpe tot, habe ich von dem auch alles zu hören bekommen. Bin dann einmal hier ins Forum und hab nach einem Zusammhang zwischen Batterie-Einbau und Motor tot gesucht. Beim alten Kangoo sitzt der Batteriehauptschalter direkt unten neben der Batterie. Da sind die beim Einbau gegengekommen.

Bin zum Meister, Motorhaupe auf, Batteriehauptschalter reingedrückt, Deckel zu, Kiste käuft wieder. Vielleicht hilft das ja bei Deinem auch :)