So,

Probefahrt fertig.

Ich muß sagen, meine Zweifel aufgrund Downsizing
waren bezüglich der Fahrleistungen unberechtigt.
Der 1,2 Liter TCe hängt besser am Gas als mein aktueller
Kangoo II mit 1,6l 16V mit 106 PS. Man hat im unteren Bereich
merklich mehr Drehmoment und im höheren Drehzahlbereich ist
der 1,2 Liter deutlich lauffreudiger. Auch ist der Motor tatsächlich
deutlich leiser und ruhiger als der 1,6er.
Kurzum: wer aktuell einen 1,6l 16V Kangoo II fährt, gewinnt
durch den 1,2Liter TCe dazu.
Wenn man dann noch Annehmlichkeiten wie Bergaufanfahrassistenz
und Start/Stop sieht, - was übrigens Klasse funktioniert- spricht
bei der Motorenfrage garnichts mehr gegen den 1,2l.

Verbrauch? -kann ich nichts zu sagen, aber ich hatte während der Fahrt
den Aktuellverbrauch im Display, und denke dass eine leichte
Einsparung gegeben ist. -Ich bin Strecken gefahren auf denen ich bei meinem
"Alten" den Verbrauchswert bei Geschwindigkeit x angesehen hatte, und bin der
Ansicht dass ca. 10% bei meiner Fahrweise drin sein sollten.

Bis denne
Gruß
PinkPanther