Moin

ich tippe auf ein Antriebswellengelenk.
Die Temperatur beeinflusst die Dämpfungswirkumg des Fette auf das Gelenk.

Und ich tippe auf eine gebrochene Stahlfeder

Und wer sagt eigentlich, dass die Spur richtig eingestellt ist?...das fehlt noch in der Liste
Wenn ein Defekt an der Vorderachse ist, kann man niemals die Spur perfekt einstellen und daraus resultierend ist die Achsgeometrie völlig im Eimer

Viele Grüße

Lothar