Um die Maximalhöhe zu erreichen muss dann aber die Justierschraube rausgedreht werden. Also kein Start mit 255mm sondern höher.
Und dann bekommst Du den nicht unters Auto.

Das wäre der erste Billigheber der mehr Hub hat als deklariert.

Ziehe ich die 60mm Justierhöhe ab (Spindel), so bleiben immer noch 405mm.
Ausserdem: Was ist bei dem von JAU vorgeschlagenen 10t-Heber anders? Ok, der hat nur 210mm Minimum...aber sonst?

Aber mir egal...ich such ja keinen Heber für ein 4x4