Mahlzeit

Sonntag ist Autobasteltag, also Winterschuhe abgemacht und Sommersandalen ran. Rütteltest an den Vorderrädern (laut Lothar, waagerecht und senkrecht) bestanden, eigentlich alles OK, bis auf ein kleines Detail. Ich nehme jetzt mal mit Verlaub das Bild von ghopper, es zeigt sehr schön das Bösewicht. In seinem Thread ist zwar von der Antriebswelle die Rede, die ist bei mir trocken, aber der kleine Gummibalgen links davon mit der Feder ist versifft. Drumherum ist es trocken, es ist nur das Gummi und die Feder, auch nicht soo schlimm wie auf dem Foto von ghopper, aber immerhin auf dem Blech darunter (Ölwanne?) ist auch schon Öl zu sehen.

Ich nehme an, es ist noch nicht sehr schlimm, werde weiter beobachten. Aber:

1. Wie kann ich den Getriebeölpegel prüfen? Hat das Auto eine Anzeige, wenn es zu niedrig ist? Schalten tut er eigentlich wie immer, OK. Was ist der elektrische Sensor mit der grünen Halterung, oberhalb dieser Feder, ist der vielleicht für die Anzeige "Getriebeöl zu niedrig"?
2. Wird so etwas beim TÜV bemängelt?

Du meinst die Feder, die ich mal eben mit einem gelben Pfeil markiert habe?

Dafür gibt es ein Reparatursatz zu kaufen. Aber laut Aussage eines Renault-Werkstattmeisters ist es völlig sinnlos, das zu reparieren, weil schon nach kurzer Zeit wieder undicht. Der TÜV kennt das Problem auch und "übersieht" die undichte Stelle, wenn es nur feucht ist und nicht tröpfchenweise herauskommt.
Also am besten vor dem TÜV mal eben mit dem Lappen drüberwischen und das war es dann

Viele Grüße

Lothar