"neuen" 4x4er mit Pros und Contras.... (Plauderei)
-Der Ex Besitzer meinte was von wegen gut 9l Verbrauch.
Kommt halt auch drauf an wie man fährt. Mit vollem Anhänger oder 140 auf der AB...
-Die Bremsen an sich gehen ganz gut ... nur hab ich Probleme beim Parken bzw. Anfahren
"am Berg"!!Ohne eingelegten Gang bzw.arg schleifende Kupplung geht da garnix!Ist die
Handbremse nur falsch eingestellt oder kanns doch sein das die hinteren Bremsbeläge
"hinnüber sind" oder wo dran kann ich was erkennen?
Ich versteh nicht ganz. Willst du sagen die Handbremse ist ohne Funktion?
Wie fühlt sie sich an wenn du sie betätigst? Viel Leerweg oder Knochenhart?
Das die hinteren Sättel etwas Problematisch sind haben wir dir ja schon erzählt.
Einzustellen gibts eigentlich nix solang man die Züge nicht tauscht. Der Belagverschleiß soll automatisch nachgestellt werden. Wenn das nimmer geht sind neue Sättel fällig.
-Was rasselt bei niedrigen Geschwindigkeiten am Rad hinten rechts
Wenn es klingt als würde einer Blechdosen zerknüllen ist es die "Visco"kupplung am Hinterachsdiff. Kostet ~900€ und kommt nach ein paar 10Mm wieder.
Dauerhafte Lösung: Umbau auf elektrisch angesteuerte Kupplung.
Billige Lösung: Klappern lassen.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
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