Kann es sein, daß wir es hier mit dem einzigen Menschen auf der Welt zu tun haben, der noch nicht vor A.T.U. gewarnt wurde ?

Genau mein Gedanke!

Noch dazu mit einem 4x4... Den muss man selber schrauben sonst ist das finanzielle Fiasko vorprogrammiert.

Den Zusammenhang zwischen durchhängenden Handbremsseilen ( kann eine Ursache sein ) und zu erneuernden Bremssätteln würde ich mir mal erklären lassen.

Die Diagaose ist für mich einleuchtend. An den Sätteln ist die Handbremsmechanik fest. Das einzige was vom Handbremshebel noch "bewegt" wird ist die Spannung der Seile.
Das man die Handbremsmechanik nicht reparieren kann und daher neue Sättel fällig sind sollte allgemein bekannt sein.

Allerdings: Der Unterschied ist spürbar.
Normal geht die Handbremse so ca. 4-5 Rasten und wird langsam schwerer. Ist der Bremssattel fest wird die Handbremse sehr abrupt fest. Vom Gefühl er vergleichbar als steht man bei abgestellten Motor aufs Bremspedal.

mfg JAU