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Scheibenwischerrelais G1Ph1a (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Schrauber, (vor 3859 Tagen) @ Lotti Karotti

Ja, das wollte ich als nächstes überprüfen, wobei sich da ja vielleicht auch was mit Nachlöten machen lässt, so ging es zumindest beim Kangoo meiner Mutter, gelötet hat die Werkstatt von sich aus, statt einen neuen Motor zu bestellen ...
Aber die Intervallstufe ist ja nicht so wichtig und der Kangoo hat jetzt erst mal Winterpause, also schiebe ich das auf die lange Bank.

Gruß, Schrauber

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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen

Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km


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