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Kaufempfehlung Haltbarkeit Motor (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Superaxel, Das Herz Westfalens, (vor 3477 Tagen) @ ingolf

Ich hatte zunächst den 1,4er und kann bestätigen, dass der Wagen teuer ist, vor allem wegen der regelmäßig neu zu machenden Zylinderkopfdichtungen. Der alte E7J Motor ist mit Abstand der kurzlebigste im Portfolio.

75 PS sind mir zu schmal für den Kangoo, grade wenn es auch mal beladen übers Sauerland oder ähnliches geht.

Inzwischen fahre ich den 1,6er mit 95 PS, der Wagen kostet ein wenig mehr Steuern und evtl. Versicherung, der Verbrauch ist bis zu 1,5 Liter NIEDRIGER als beim 1,4er, für den 1,2er kann ich nicht sprechen. Mein Durchschnitt liegt bei ca. 8,2l/100km. Auf der Autobahn bin ich bei ca 7l.

Mein klarer Rat: den 1,6l mit 95 PS, der Wagen ist flott genug, man kann auch auf der Landstrasse mal überholen, Verbrauch ist OK, Steuer minimal teurer. Macht einfach Spaß die Kiste.

Axel


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