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Kaufempfehlung Haltbarkeit Motor (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Horst, (vor 3451 Tagen) @ wgf5fr

Hallo,
nix, ist ganz leicht.
Wenn Du kein 1.4 findest passt halt offenbar was nicht. War bis 2001 ein sehr gebräuchlicher Motor.
Und in welchem Wiki der fehlen soll ist mir schleierhaft.

Ich mach Dir ein Extrembeispiel:
Jemand fragt im Daimlerforum: Kann mir jemand haltbare Daimlermotor nennen?
Und dann machen sich ein paar User viel Arbeit und listen die Historie der letzten 100 Jahre auf.
Und am Ende kommt..... ich wollte ein doch ein Jahreswagen was will ich mit Oldtimern?

Im Grunde sind die ganzen (alten) Benziner recht haltbar. Der 1.4 E7J Motor hat hohe Wartungskosten, da die Kopfdichtung oft mal in die Grütze geht, das kostet aber auch die Größenordnung des ordentlich regulär durchgeführten Zahnriemenwechsel beim 1,6 16V mit 95 PS.
Über die neueren Benziner kann man im Grunde nur vermutungen anstellen, die Erfahrungswerte fehlen halt.
Der 1,6 16 V hat im G2 mehr PS bekommen, ob das die Haltbarkeit reduziert kann ich Dir nicht sagen.
Ganz generell würde ich sagen, kapitale Motorschäden bei den Benzinern ommen hier im Forum praktisch nicht vor.

Achso meine Empfehlung:
1.2 60 PS ab Baujahr 1997 Der Motor ist robust. Oder spielt Rost auch ne Rolle?


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