Hallo und willkommen,

einen oberen Kühlkreislauf gibt es nicht. Nur einen Kleinen und einen Großen.

Der Kleine ist Motor - Thermostat - Heizung.
Der Große ist Motor - Thermostat - Kühler - Heizung. Mal so ganz einfach beschrieben.

Du startest jetzt mal den kalten Motor. Nach einigen Minuten werden die beiden Schläuche mittig an der Spritzwand zum Fahrgastraum warm.
Wenn die dann gefühlt richtig heiß werden, sollte wenig später der dicke Schlauch vorn am Kühler warm werden. Das Thermostat hat nun geöffnet.
Passiert das bei dir auch?

Das Ausgleichgefäß muß nicht warm werden, kann aber, ist ja kein Kreislauf. Es nimmt das sich ausdehnene Kühlwasser auf.