Hallo,
warum war die Kiste in der Werkstatt? Gab es ein Problem?
Der Schlauch vom Tank zum Motor muss ja Unterdruck tauglich sein, möglicherweise wurde ein ungeigneter Schlauch zur
Reperatur verwendet? Er zieht sich quasi zusammen bis er nichts mehr durchlässt.
Je wärmer und flexiebler er wird umso leichter zieht er sich durch den Unterdruck zusammen, und schnürt sich quasi zu.
Ein Unterdruck tauglicher Schlauch hat das Problem nicht.
Möglicherweise sieht man dem Schlauch an wenn er durch den Unterdruck abgeschnürt ist, dann wird er an der Stelle Oval bis Flach.