Hallo,
ja grob stimmts so.
Wobei die Verbesserungen am Citan gegenüber dem Kangoo eben schon nicht unwesentlich sind.
Du kannst davon ausgehen, das diese Verbesserungen nicht Kostenneutral sind.
Daher ein Teil des Mehrpreises eben auch darin liegt. Ein Zahnriemenwechsel kostet schnell mal 1000 €, bei Renault ist der nach 6 und dann wieder bei 12 Jahren und beim Citan erst nach 10 Jahren wohl nur einmalig fällig.
Und wenn der Citan Diesel wirklich ein Zweimassenschwungrad hat, dann gibts weniger Schwimgungen, was sich auch vorteilhaft auf die Lebensdauer von Motor und Getriebe auswirken könnten.
Daimler hat an der Stelle auch eigenes Entwicklungs Knoff Hoff eingebracht. Es ist eben nicht nur eine einfache Kopie.