Hallo,
ich denke der Zahnriemen beim Diesel rechnest auch Du dem Motor zu.
Wenn da hochwertigere Komponenten bzw Optimierte Konstruktion ab Werk verbaut werden, dann kann man halt ein längeres Wechselintervall anbietenn. Das dies an den sonstigen technischen Daten nix ändert ist irgendwo durchaus zu erwarten.
Und damit hat der Daimler das bessere Herz.
Ob das den Mehrpreis rechtfertigt ist dann sicher noch komplexer.