rote Leuchte im der Instrumentenanzeige (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Es geht darum, dass ein Diagnosegerät niemals nur ein Fehlertext ausgibt, sondern auch einen Fehlercode in der Regel ein Buchstabe gefolgt von Ziffern.
Und das würde halt möglicherweise weiterhelfen, zumindest mehr als "Fehler Kurbelwellen Sensor".
Kann man den Fehler auch bei niedrigen Geschwindigkeiten provozieren wenn man zügig beschleunigt?
Ich könnte mir vorstellen, daß der Fehler bei Motorneigung gegenüber der Karosserie auftritt. Und die gibt's halt wenn Drehmoment übertragen wird.