Bin gerade ein wenig entsetzt, dass ein solches Verschleissteil so schnell einen Totalschaden verursachen kann und ein Fahrzeug mit solch lobenswertem Grundgedanken zum Wegwerfartikel mutiert.

Das kann ich so nicht stehen lassen.
Die ESP hält sogar richtig lange bei den DCI Motoren.
Das Problem liegt aber beim Benutzer.
Die ESP hat aus hohen Kosten Gründen keine Lagerung.
Die Welle läuft im ALU und wird vom Diesel geschmiert.
Klappt wunderbar und ist langlebig.
Das Problem dabei sind schon geringe Mengen von Benzin im Diesel der von Ahnungslosen gern dazu genommen wird.
Diese noch so geringe Menge an Benzin genügt schon um die Pumpe zu ruinieren da der Schmierfilm im Alu entfernt wird.
Deshalb sei Vorsichtig beim Kauf eines anderen Diesels!
Sehr sehr Vorsichtig.