2)
Was kann ich alles selbst machen als Anfänger und was sollte die Werkstatt machen?
Ich hab nur Standardwerkzeug da und will mir auch nicht großartig was kaufen, weil sich Spezialwerkzeug i.d.R. nicht lohnt... Bühne kann ich mieten.

Ich hab mir ne CHECKLISTE gemacht und mir Daten aus dem Wartungsheft geholt.
Außer dem Standardkram den jeder kennt, steht da hauptsächlich bis jetzt drauf:

Da wo ##### steht hab ich Fragen!!!!

- Renault Wartung: sollte alle 30.000 KM/1 Jahr sein.
#####Was auch immer das ist....

- Motoröl: Füllstandskontrolle, Wechsel 30.000KM/1 Jahr
- Ölfilter: Wechsel: 30.000KM/1 Jahr
#####das steht jetzt an, ist wohl kein Hexenwerk

- Kühlflüssigkeit: Wechsel: 120.000KM/4 Jahre
- Kühlsystem: Dichtigkeit prüfen

- Bremsen: Backen + Scheiben
- Bremsen: Sichtprüfung der Kühlanlage (auf Dichtigkeit)
#####Was ist das????

- Bremsen: Gleitfähigkeit der Zylinder, Flüssigkeit: Wechsel: 120.000KM / 4 Jahre

- Trommelbremsen: Staubentfernung alle 90.000KM
#####Hab ich noch nie gemacht.
#####Kann man da die Backen tauschen falls mal nötig - Ist das schwer?

- Servolenkung: Füllstand Kontrolle
- Servolenkung: Dichtigkeit prüfen(laut Heft)
#####Wo,Wie genau? Was heißt das?

- Aggregate- Rillenriemen / Keilriemen + Spannrollen:
#####Hab ich einen Rillenreimen oder Keilriemen?
#####Was macht der? Wasserpumpe? Lichtmaschine? Servopumpe? Klimakompressor?
#####(Ich hab ne Klimaanlage)
Da muss auf Spannung + Risse + Quietschen+ Verschleiss kontrolliert werden.
Wechsel: 120.000KM / 5 Jahre
#####Kann ich mir das zutrauen mit Youtube Videos? Spezialwerkzeug nötig?

- Zahnriemen + Spannrollen: (Wechsel: 120.000KM/5 Jahre) Ist gemacht

- Zündkerzen: Wechsel: Alle 60.000 KM
#####Muss da nicht auch regelmäßig der Abstand des Metalls gemessen werden?

- Luftfilter: Wechsel: 60.000KM / 2 Jahre. Mach ich gerade. Kein Hexenwerk!

- Reinluftfilter (Innenraum): Wechsel: 30.000KM / 1 Jahre
#####Noch nie gemacht....
- Klimaanlage: Kontrolle + Reinigung: Alle 2 Jahre
#####Nutze ich kaum. Ist das wichtig? Was muss da gemacht werden?

- Lenkung: Kontrolle Gummimanschetten (vorne an der Spurstange)
#####Steht an! Gummis an der Spursteange sind defekt. Hexenwerk?
#####Bestimmt nicht. Nur Spur muss die Werkstaat machen.

- Lenkung: Spiel am Lekrad prüfen
#####Noch nie gemacht

- Antriebswellen: Dichtungen prüfen
- Antriebswellen: klackern beim Lenken?

- Stoßdämpfer: Sichtprüfung
#####KA was ich da sehen soll.... Wechsel könnte ich die eh net. Da braucht man Spezialwerkzeug....

- Radlager: Spiel?
#####Steht an!! Ich glaub hinten L+R ist Spiel wenn man wackelt. Ist das schwer die Lager zu tauschen?

- Ölverluste?, Motoröl aus Ölwanne + Schläuchen?, Getriebeöl ? Servoöl ?

- Benzinfilter: Wechsel: 240.000KM

- Bordelektronik kontrollieren: Fehler auslesen. Fehlercodes löschen.
Wartungintervalle prüfen. Wartungsanzeige reinitialisieren. Diagnose der Steuergeräte
#####Noch nie gemacht. Hab keinen Laptop. KA...... Macht Werkstatt...

Fällt wem sonst noch was ein?

Zahnriemen, Kupplung + Kopfdichtung - Sowas ist für "Anfänger" wohl nicht zu empfehlen oder?

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3) Schwachstellen und aktuelle Probleme:

3a) Welche Schwachstellen hat dieses Auto? Auf was muss man öfter achten?

3b) Der Kurbelwellensensor führte einst zum Nicht-Starten. Ich hab ihn abgezogen, und wieder reingesteckt. Bisher startet er normal.... Bis jetzt.... "Etwas Sorge"...

3c) Die Arigbagleuchte geht sporadisch an wenn ich auf dem Fahrersitz sitze. Am Stecker wackeln hilft nicht.

3d) Ich hab gerade hellgelben Schmier im Öl gefunden. Hab ich weggewischt. Das war vor 1 Jahr schon mal beim Kauf. Ich tippe auf Kurzstrecken. Da ich die viel fahre. Oder kann es die Kopfdichtung schon sein?
Die soll ja nur ca 150000 halten oder 10 Jahre hab ich gelesen. Und das Auto ist jetzt 15 Jahre alt ! Angst!! Weil sowas hatte ich schonmal....

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Ich weis das ist viel... Bin dankbar für jede Antwort!