Zudem - bei einem schadhaften Masseband würde der Anlasser nicht drehen.

Hallo,
as Du meinst.
Ohne die Elektronik, täte ich Dir recht geben.

Mess halt mal nach.
Licht, Heckscheibenheizung, Lüftung, Klima = alles an.
Incl. Motor.

Dann (1-2 Minuten später) solle zwischen dem Batterie - Pol und dem Motorblock (nicht Plastik) weniger als 100mV angezeigt werden.

Zumeist <50mV auf dem digitalen Multimeter.

Ich durfte nach 3 Monaten noch mal ran.
Seitdem .... ist Ruhe an der Masseband-Front.

Gruß
Mc Stender