Bei den alten hieß der Rücklauf Leckölleitung. Die war drucklos. Neue Systeme halten hier teilweise einen Restdruck von 10 bar (u.a.) zwischen Düse und dem "Tank"-anschluss (wichtig bei der Leckölprüfung).

Die Faustformel/Regel bei der Druckeinstellung war immer 10 bar (also an die Obergrenze) mehr als Nenndruck, weil durch Setzen etc. ist man dann schnell wieder auf Solldruck. Und alle Düsen möglichst gleich..

Andere Faustformel: 0.1 mm Distanzscheibe = 10 bar.