ich habe einen Kangoo mit K9K Motor und erst 300.000 km.

Naja, ich hab da eine andere Erfahrung!
Bei dem Km-Stand ist eine niedrige Kompression standart-->deswegen wird oft Startpilot benötigt.
Desweiteren sind fast immer die Nockenwellen im Lager verschliessen.
Die NW läuft einfach im Alu.
Ich lehn mich mal ein wenig aus dem Fenster und behaupte aus der Ferne und einem Blick in meine Glaskugel das dein K9k Motor einfach am Ende ist. Und nix erst 300TKM.