Herzlichen Dank erst einmal für die detaillierten Infos.
Ich werde mich die Tage etwas näher damit beschäftigen.

Es handelt sich um eine "Hinterhof"-Werkstatt.
Baudatum: 14.06.2002 (Ziffer 6 nach Zulassungsbescheinigung Teil 1)
Welche Infos kannst du davon ableiten?

Danke!

ZIFFER 6,das ist das Datum der Typ Genehmigung, die kann deutlich älter als das Fahrzeug selbst sein.
Wann war denn Erstzulassung? (Die schränkt es von der anderen Seite ein, davor muss die Kiste ja zwangsläufig schon produziert gewesen sein.

Wenn er wirklich aus 2002 oder 2003 ist zumindest bestätigt, dass der Motor Typ stimmt.

Wenn es Hinterhof ist, dann hop oder top.
Also frage ob die schon die Steckverbinder ausschließen können, da die bei Fehlermeldungen zum Gaspedalsensor diese meist die Ursache sind.
Wie gesagt geht es um drei Stück.

Schwarz am Gaspedalsensor
Grün über den Pedalen, (nicht der Grüne vom Bremspedal Schalter)
Und ich meine weiß im Sicherungs/Relais Kasten bei der Batterie im Motorraum.
Alle drei führen das Signal des Gaspedalsensor weiter zum Motorsteuergerät

Das Motorstäuergerät kann nicht eigenständig erkennen wo der Hund begraben liegt. Das meldet immer nur dum irgend ein Fehler zum Thema Gaspedalsensor. Ohne Kenntnis der Szeckvetbinderprobleme wechselt man dann naiv den Gaspedalsensor.