Hallo,
was ich Dir raten kann, da NGK (Thailand) zuhauf für Ärger sorgt.
Schaube die Kerzen nochmal raus und "Messe" jede Kerze einmal durch.
Unendlich, weil NIX zu messen = Fehler gefunden.

Auch die Elektroden sollten einheitlich die gleiche FORM und ABSTAND haben.

Auch einmal richtung Zündspule messen. Da sollte auch ein Widerstand messbar sein. Gegen Karosse.

Gruß
Mc Stender