Klopfen und erhöhte Drehzahl im Kaltstart // 1.2 16V D4F 730

richtig, ölwechsel macht man nicht weil es geburtstag hat, sondern dass der dreck (metallabrieb) raus kommt.
deshalb halt ich auch nix von ölabsaugpumpen, besser ablasschraube auf und raus damit.
braucht man halt equipment.... solang man verbrenner fährt ;-)

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grüsse aus dem neckar-odenwald-kreis,
alexander
g1 ez 7/2003 1461ccm diesel 60kw 82ps 2sitzer fc lkw 330tkm faltdach ahk flügeltüren, 2 schiebetüren

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