Als Antwort auf: TÜV-Bericht und "Qualität - Antwort heißt Berlingo" von Gerhard am 02. Februar 2005 10:26:02:

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Hallo Dirk,
ich hatte genau das gegenteilige Problem und zwar in 3 Städten...die Citroen-Händler haben uns fast nicht ernst genommen als Neuwagen-Kunden (was, nuuuur einen Berlingo??? (O-Ton)), daher habe ich dann bei Renault gehandelt wie auf dem Basar, 22,4 Prozent "rausgeholt" und mir den Kangoo als Privilege mit Vollausstattung geholt...
...obwohl mir anfangs der Berlingo mindestens genauso gut gefallen hat und ich manche Dinge dort immer noch besser finde...allerdings NICHT die Qualität, die hat mich beim Multispace schon etwas erschreckt...Türen musste ich im Autohaus schon mit Wucht schliessen (O-Ton Verkäufer: "Na ja, beim Berlingo ist das sooo"...
Einige schöne Spielereien hat der Berlingo allerdings schon, wie Du ja sicher weisst...(die- wiesoauchimmer beim Kangoo auch nicht für viel Geld zu haben sind... ( )

Viele Grüße und weiterhin gute Fahrt mit dem Berlingo ,
Gerhard

Hallo Gerhard,

danke für die Fahrtwünsche, wünsche ich ebenso.
Der Berlingo verkauft sich bei Citroen am Zweitbesten, wenn man sich die Zulassungszahlen anschaut. Und wie bei allen Marken gibts natürlich auch bei Citroen "Schnarchverkäufer" und schlechte Werkstätten.
Für mich war es halt enttäuschend, daß ich als Altkunde ein schlechteres Angebot als beim Erstneukauf bekommen hätte, außerdem gabs bei Renault NSW nur noch in der Ausstattungsvariante und nicht mehr als normales Extra.
Natürlich hat auch der Kangoo Vorteile gegenüber dem Berlingo (u.a. der 2. Funkschlüssel, digitale Ölstandskontrolle auch beim Benziner usw.), diese hatte ich ja mal aufgeführt auf meiner Homepage im direkten Vergleich vom RT 1.4 zum Spacelight 1.6 16V.

Die Beifahrertür meines ersten Berlingos ließ sich ab Werk auch nicht gut schließen (siehe Mängelseiten), konnte aber nachgestellt werden.
Danach gabs bei dem Berlingo und bei dem aktuellen keine Probleme mit dem Tür schließen. Daß man -wie bei jedem anderen Auto auch und bei Hochdachkombis im speziellen- natürlich nicht einfach nur ne Tür leicht zufallen lassen kann, sondern schon etwas fester fallen lassen muß ist klar, gerade bei den HDKs ist ja der Innenraum groß, die Tür auch und die Luft, die dem Schließen entgegenwirkt zusammen mit dem mechnischen Hindernis des Schlosses muß ja mal getrotzt werden.

Zum anderen sagt so ein TÜV Report natürlich nicht nur unbedingt was über die Autoqualität aus. Wenn ich ein Auto weder warte, noch Pflege oder was kontrolliere sondern immer nur fordere, muß ich mich nicht wundern, wenns beim TÜV Probleme gibt. Inspektionen sind nicht nur Geldeintreibeinstrumente der Hersteller bzw. Werkstätten, sondern auch Prävention, damit man lange was von seinem Auto hat und auch sicher am Straßenverkehr teilnehmen kann.
Wer an Notwendigkeiten spart (auch wenn er kein Geld zu verschenken hat), spart im Endeffekt unter Umständen gar nichts, sondern legt sogar noch drauf, wenn das Auto durch große Reparaturen, die durch normale Wartung und Pflege unterbunden worden wären, nicht mehr fahrtüchtig ist und eine Reparatur unrentabel ist.

Gruß
<b>[link=http://www.didre.de" target="_blank]Dirk (Meine Homepage)[/link] - <font color="#0000FF[/link]bis Unfall Berlingo 1 Spacelight 1.6 16V, jetzt Berlingo 2 Multispace HDi</font> und Ex-Kangoofahrer</b><img SRC="http://members.aol.com/berliwolf/pic025.gif[/link]
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