Hi!

hatte was wichtiges vergessen:
Du braucht auch noch den Lichtmaschinen-Spanner vom Motor mit der Bosch-Pumpe!

Eine Pumpe wurde neu eingestellt:
http://cgi.ebay.de/Einspritzpumpe-fuer-Renault-19-Diesel_W0QQitemZ320167642198QQihZ011Q...
(Lima-Spanner und äußerer halter dabei, aber ESL und innerer Halter fehlen)

Was machst du mit dem D55?
Lucas Pumpen stehen auch in Ebay

Aber, wie gesagt, prüfe erstmal alles andere (Glühkerzen, Einspritzdüsen ...)

Wo sind späne? im Kraftstofffilter? (hab ich auch permanent späne drin... keine Ahnung woher...)

FLOw

Moin,

wir haben in unserer Firma vier Kangoos. Zwei Ph1 1.2er Benziner und zwei
Facelifts (einen D55 und einen Gas-Umbau 1.2er).

Der D55 macht im Moment wieder extreme Probleme. Am Dienstag, Mittwoch
konnte ich ihn grade so starten. Vorglühlampe war aus, hat georgelt und
dann lief er für 1-2 Sekunden. Man musste ihn mit Gas bei Laune halten.
Unter extremer weisser RAuchentwicklung. Gestern ist er gar nicht mehr
angesprungen. Vorglühlampe war wieder aus. Man konnte nur noch orgeln und
orgeln. Wieder extremer weisser Rauch. Dann wurde er von Renault abgeholt.
Resultat: Dieselpumpe im Eimer... Kosten 2500 EUR!!!!!
Was ist da bitte so teuer dran? Wo bekomm ich alternativ eine Pumpe
günstig her? Für andere Autos gibts bei eBay Pumpen für 50 EUR. Was kostet
da 2500 EUR dran? Oder ist überhaupt die Diagnose richtig? Renault sagt,
Diesel kommt an der Pumpe an, aber da gehts wohl nicht weiter?! Und
irgendwo sind Späne... Wir tanken kein Bio-Diesel oder sonstiges...

Wir haben im Moment nur Ärger mit den Franzosen. Man man. Der D55 hat grad
mal 50.000 km runter.

Der Gas-Umbau Kangoo steht 90% in der Werkstatt. Nun ist der KAT kaputt
und das soll auch mal 1000 EUR kosten. Der hat auch nur 60.000 km runter.

Mein 1.2er Ph1 Kangoo mit 65.000 hat schon eine neue Kopfdichtung,
komplett neue ZV mit Funkschlüsseln... Die Teile stehen echt die meiste
Zeit in der Werkstatt. Ist das bei euch genauso? Wenn das nur einer wäre...
Aber ALLE machen bei uns stress... Unglaublich...

Bin wirklich entäuscht.