Waren einfach Trottel am Werk.

- Offen stehende Ventile führen nun mal zu einen unrunden Motorlauf.
Aber diese Grundkenntnisse haben nun mal die Mechatroniker nicht mehr.

- Wenn es der Kopf gewesen wäre, wäre der Zylinder immer noch tot trotz
nachstellen.

Fahr und vergiss den Quatsch mit den Kopf und die Werkstatt.

Mir wollte man auch einmal ein defekte Zündkerze als Fehler verkaufen, obwohl man das Motorsteuergerät getauscht hatte. Die waren sogar so dumm, dass sie alle alten Kerzen drin gelassen.