Wow, vielen Dank für die spitzen-Antwort!
Ich weiß, dass es um eine Ferndiagnose selten gut bestellt ist, aber das
hört sich doch nach dem Thermostat an, oder? Oder sollte ich vorher de Test
machen (dann müsste ich allerdings den Ambach mit dem Kühlwasserablassen
zweimal machen...)

Grüße und vielen Dank!!!
Max

Hallo Max,
teste doch erstmal ob´s Thermostat wirklich offen bleibt. Einfach (früh) den kalten Motor anmachen und den dicken Schlauch, welcher zum Kühler geht anfassen. wird dieser "gleich" mit warm, bleib´s Thermostat offen.
Das Thermostat wechseln ist ansich keine große Sache. Leider kann ich ein Lied davon singen, das der Deckel nach dem "fest" schrauben nicht dicht wurde und das ums verrecken nicht (an zwei verschiedenen Gehäusen). Ich hoffe das es bei dir nicht so ist. Oder frag einfach mal bei beim Freundlichen nach was es kostet und dann haben die das Problem mit der Undichtigkeit. Dürfte eigentlich nicht die Welt kosten. ATU Thermostate kann ich dir nicht empfehlen. Die waren immer nach kurzer Zeit kaputt. Nimm eines von Renault.
Grüße
René und das gelbe Riesenkangooruh