Alles gut und schön,

wenn aber bei vielen Kangoos (Phase1) bei uns auf dem Firmenhof mit gebrochenen Drehstabfedern, knarrender Lenkung auffielen, so komme ich zu dem Schluss, und damit stimme ich mit dem TÜV etc. überein, dass es hier
qualitative Konstruktionsmängel/Gütemängel der eingesetzten Teile gibt, die bei explizit betrachteten ähnlicher Fahrleistung/Schäden bei anderen Fabrikationen der Konkurrenz nicht gab.
Das ist hier nicht mein Eindruck, sondern der eines sehr großen Fuhrparkunternehmens.
Ich mache hier keine Anti-Werbung, aber manchmal ist Selbsterkenntniss der erste Weg zur ...Qualitätsverbesserung.
Der Weg ist eben lang und steinig zu einem gutem und hierbei geht's in diesem Thread: zuverlässigem Automobil.

Allseits gute Fahrt,
Michael