Ich glaub nicht, dass der Kangoo I "für immer" gestorben ist. Ich vermute, er wurde "nur" aus der EU verbannt.
Aus der Sicht von Renault macht der Schritt auch Sinn: Billiges, robustes Transportvolumen: Dacia. Ohne den "Sympathiebonus" beim Kangoo I ist das Auto in mancherlei Hinsicht besser als der alte Kangoo.
Und wer "mehr" will als MCV, der Kaufe bitte den "besseren" Kangoo II oder den Grand Modus oder den Clio Kombi oder oder oder.
In der Modellpalette fehlt der Kangoo I im Grunde nicht.
An welche Autos dachten wir, wenn wir "Renault" dachten? Den Twingo und den Kangoo. Von diesem "Spaß-und-preiswert" Image will Renault vermutlich weg.
p.S: Berlingo first gibts noch. Und natürlich den Nemo. MFG