Du hast wahrscheinlich mit dir selbst ein Problem, nämlich eigene Fehler einzugestehen.

Warum antworte ich eigentlich schon wieder auf sowas?...Ich hab wohl tatsächlich ein Problem.
(Übrigens: wer im Glashaus sitzt...nur mal so ganz allgemein )

Ich sehe wirklich nicht, wo ich mir was vormache:

Dauertest war 120-130 auf der Autobahn, eine komplette Tankfüllung lang. Da waren es am Ende knapp unter 9 Litern.

wenn ich nicht stramm bei 130 bleibe (dann werdens 8,5-9)

Die 10 Liter bei 130 mit kurzen Phasen 150(nach Tacho, also auch noch weit von Pedal auf den Boden entfernt)oder im Stadtverkehr waren für mich jetzt tatsächlich nicht ganz so extrem überraschend.

Letzthin, gerade bei längeren Autobahnfahrten, tue ich mir doch schwer, unter 10 L zu bleiben wenn ich [...] den guten auch mal (also so alle Stunde für 10-20 min) mit 150-160 ausfahre.

.... :-x

Dank an alle qualifizierten Antworten, die mir in der Tat geholfen haben, das Spritverbrauchsverhalten realistisch einzuschätzen. Übrigens ging es mir erst in zweiter Linie um die Kosten bei mehr Verbrauch und in erster Line darum, keine "stillen" Defekte oder Verschleißerscheinungen zu übersehen...