Jetzt würde ich gerne den Kopf abbauen. Mein schlaues Buch ist da aber nicht allzu präzise und so möchte ich hier fragen, ob das schonmal jemand an einem 1,5 l Diesel gemacht hat und mir ein paar Tips geben kann, in welcher Reihenfolge - z.B. ESP und Turbolader betreffend - ich am besten vorgehe ?

Für sowas würde ich mir Dialogys zulegen.

Vor allem : Die Zylinderkopfschrauben haben einen speziellen Kopf. Wo kriege ich einen passenden Schlüssel oder Knarrenaufsatz dafür her ?

Hast Du keinen Techn. Handel in Deiner Nähe?

http://www.hazet.de/de/home/kontakt/fachhaendler-suche/?no_cache=1

Am Werkzeug würde ich nicht sparen!

Und.....wie war das nochmal mit dem zahnriemenlosen Benziner-Rapid ?

Wenn ich nicht hinten auch Fenster bräuchte, dann würde ich sowas nehmen:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210044543&isSearchRequest=true&am...

Ist natürlich kein Rennwagen, aber das sind die alten Trafic ja auch nicht...