Ich hebe den Kangoo für den Ölwechsel nicht an. Ich habe fürs Öl eine flache Schüssel mit Ausgussecke, damit ich die Brühe dann in den Kanister bekomme (ein Trichter ist trotzdem empfehlenswert).
Den Schlüssel für die Ablassschraube habe ich mir billig selber gemacht: Quadratstab 8 mm aus dem Baumarkt geholt, gut 20 cm abgesägt und ein Ende 90° umgebogen (im Schraubstock).
An den Ölfilter bin ich von oben dran gekommen, meistens ließ er sich von Hand lösen, dann eine Plastiktüte drüberstülpen (weil im Filter ja auch noch Öl ist) und rausschrauben.
Wenn der Filter festsitzt, tut es so ein "Schlüssel":

Idealerweise kauft man einen Ölfilter mit neuem Dichtring dabei (EDIT: Dichtring für die Ablassschraube!!! EDIT ENDE), einzeln sind die kaum zu kriegen, ich habe aber auch oft schon den alten wiederverwendet, ging immer gut - aber wenn es mal nicht dicht wird, ist es natürlich ganz blöd.

Gruß, Schrauber