Hallo,

Bj 2002 wird vermutlich schon der K7J 1.4 Liter Motor sein.
Der 1.4er Vorgänger war der E7J der hatte ja vor allem wegen der nassen Laufbuchsen die Probleme mit der Zylinderkopfdichtung.
Genau die Problematuk fällt beim K7J ja weg. Rein mechanisch war der 1.4er sonst ja nicht auffällig.
Wobei der Kilometerstand ja dennoch schon nicht unbeachtlich ist, die Frage ist halt wie er gefordert wurde.
Immer oder oft Vollgas auf der Autobahn ist unvorteilhaft.

Drehstäbe gibts auch etwas preiswerter als nicht Originalteil.

Ich denke man sollte klären was sonst noch fällig ist, also warum er schwammig ist, und dann entscheiden.