@wigorex

ich danke dir erst einmal für deine wirklich gute erklärung zu temperatur am kühler und sonst auch.

Ja das Keilriemenpfeifen ist ja einfach zu erledigen aber wie Du schon geschrieben hast , nicht ZU DOLL anzerren da ja auch die lager der umspannrolle ind der Lima selbst dann leiden könnten.
nun hatte ich aber hier irgendwo gelesen das bei mangelhafter entlüftung eben genau das thermostat nicht wirklich umspült wird und es dadurch kritisch werden kann, obendrein noch meine kühlwasseranzeige mich dann etwas in skepsis bringt^^

die genaue motornummer werd ich noch nachreichen da es grad schon wieder dunkel ist was aber nach wie vor meine ursprüngliche frage nicht beantwortet wie oder womit ich dieses Fahradventil öffnen kann.
meine pranken sind dazu einfach zu gross^^

ich will mal versuchen ein foto einzustellen.

ersteinmal vielen dank dafür

gruss olly