Kangoo nach ca. 100 km massive Probleme (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
neben der Batterie gib es einen Sicherungsblock.
Dort eine "kleine" 5 oder 10Ampere Sicherung.
Das Kabel (Draht) versorgt die Motorsteuerung und damit auch die Treibstoff-Pumpe.
Auch die Sensoren werden dort von Analog auf Can umgesetzt.Aus diesem "Draht" hab ich schon 5* "Mehl" rieseln sehen.
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Vom Batteriekasten an Pin 30 Motorsteuerung.
Da würde ich eine Sicherung opfern.
Kommt keine Sicherung = Draht erneuern.![]()
Gruß
Mc Stender
Danke Mc Stender, ich habe alles Sicherungen geprüft, gereinigt. Kein Erfolg.
Ich werde den Kangoo in eine Werkstatt geben.
Hilfe und Infos
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