Hallo,
zum Rücklicht.
Auf der Seite mit NSL:
Beim Birnenhalter gibts ja den durchgehenden Metallstreifen, der an jeder Birne vorbei kommt.
Der muss auch beim betätigen der Bremse auf Massepotention bleiben.
Möglicherweise ist der in der mitte zweigeteilt und dort und Kontaktpriblem.
Einfach bei leuchtendem Bremslicht den Massekontakt gegen Karosserie Masse mit Messgerät ne Spamnungsmessung machen. Dein Fehlerbild sollte logischerweise auch gerade auftreten sonst bringt die Messung nix.
Wenn Du dort in der Situation ne Spanmung misst, dann musst Du dafür sorgen, dass dort wieder Masse hinkommt.
Kann man zur Not ein Kabel dran anlöten und an der Karosserie verbinden.