Nockenwellensensor 4x4 1.9 dCi (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hall,
grüner Stecker halte ich für unwarscheinlich.
Denn normal wäre dann Notlauf und die Fehler wären ganz normal auslesbar.
Hall,
grüner Stecker halte ich für unwarscheinlich.
Denn normal wäre dann Notlauf und die Fehler wären ganz normal auslesbar.
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