Hsllo,
ist der "Brennraum" mit Flüssigkeit voll, sagt es einmal kurz und kräftig "Rums" und entweder Kolben oder Zylinderkopf haben es hinter sich.

Nein so voll ist er nicht, ich meinte eher das die Einspritzung von alten Sprit das zünden verhindert.
Man riecht ja auch nicht aus dem Auspuff.

Ich bezweifele auch das der Anlasser es schafft aus dem Stand den Verbrennungsraum zu killen, das ist eher der Fall wenn ein Zylinder betroffen ist und die drei restlichen laufen, oder eben anspringen.

Genannt Zylinderplatzer. Flüssigkeit komprimiert sich halt sehr schlecht. Das ist auch der Grund, warum Sternmotoren immer erst per Hand gedreht werden.
Um Öl und Sprit aus dem unteren Zylinder sicher zu entfernen.

Ich denke, Du wirst entweder den kompletten Motor tauschen dürfen oder deinen jetzigen komplett, bis auf die Kolbenringe, zerlegen müssen um dahinter zu kommen.

Nix mit zerlegen aber ein Grund die Suche aufzugeben und ihn der Presse zu zu führen.

Auch Kolbenringe können brechen.

Gruß
Mc Stender

Zitat von meinautoistkaputt

Kann man beim Diesel auch die Kompression messen?

Bei den Dieselmotoren mit denen ich es früher zu tun hatte geht das auf jeden Fall habe ich auch schon öfters gemacht.

Bei den modernen Motoren weiß ich das nicht.

Beste Grüße
Norbert