1.2 16 V Motor im Eimer (Plauderei)
knapp 2 ltr. Damit könnte ich ja notfalls noch leben, aber alle 2-3Tkm ist die Kerze im 2. Zylinder so zugekohlt, daß mir die Karre nur noch stotternd läuft, und die gelbe Lampe kommt.
Momentan alle 2 mal tanken Öl vollmachen, und alle 4 mal tanken Kerze wechseln.
Vor weiteren Strecken sowieso alles auffüllen - sehr lästig.
Ausserdem weiß ich nicht, wann die Schlepphebelrollen den Geist aufgeben.