Glaube nicht, dass dieses grundsätzliche Problem am Wenigfahren liegt. Wir hatten bei beiden Autos (je 25 Tkm/a) den Austausch, was bei der Konstruktin mit integriertem Radlager jeweils € 600,- waren, ärgerlich. Beide Male war es so, dass mindestens einer der Bremssteine geklemmt hatte und deshalb die Scheibe heißgelaufen war. Ob da eine beschichtete Scheibe besser ist, kann ich kaum glauben. Problem ist doch offenbar immer die fehlende Rückstellung der Bremssteine, was sich durch Quietschen bemerkbar macht.
Wenn jemand eine Idee für ein haltbares Fabrikat hat, wäre ich wirklich dankbar.
A.