48V (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
P.S. Bin ja gespannt ob sich das Konzept Startergenerator dann auch durchsetzt. Bei 48V sprechen wir da ja selbst bei Kraftübertragung per Riemen von bis zu 15kW.
Entsprechende Gerüchte hatte ich schon gehört, heute dann aber die offizielle Bestätigung: Wir haben aktuell 3 Kundenanfragen für unser Getriebe 7HDT300 mit 48V E-Maschine.
Da auf absehbare Zeit der Markenname eingestampft wird ein Link auf das selbe Ding unter Magna-Logo.
Hintergrund ist wohl das die Hersteller mit ihren Motoren Schwierigkeiten haben die CO2-Grenzen der Euro 6 zu halten. Mild-Hybrid ist eine mögliche Lösung den Ausstoß etwas zu drücken.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
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