1,9dCi hat massive Startschwierigkeiten (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Die Drehzahl des Anlassers reicht einfach nicht aus, um den Motor zu starten.
Dann wird wohl der Anlasser hinüber sein. Entweder Kontaktproblem am Zugschalter oder die Kohlebürsten sind aufgebraucht.
In Anbetracht der Einbauposition bei meinem Modell würde ich keine Einzelteile sondern nur den ganzen Anlasser tauschen.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
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