Hallo,
ich mache immer das Gebläse auf Stufe 2, den Motor an, Abblendlicht an und die Heckscheibenheizung an.
Dann gemütlich aussteigen, die Motorhaube auf und zwischen dem Motorblock (Block, nicht Schraube im Plastik) und dem Minus an der Batterie messen.
Typisch 0,5V oder weniger, nach 2-3 Minuten Leerlauf.
Sind es wesentlich mehr = Masseband gründlicher schauen.

Bei mir ist dann eine Karosseriescheibe zwischengelegt. Dann die Mutter drauf.
Und gut war / ist es.

Gruß
Mc Stender