Also,
Erstmal Dank für Eure Anteilnahme.
Mein geliebter roter Kangoo II kam 2008 auf die Welt, damals mein erstes als Neufahrzeug erworbenes Auto. Es ist ein Benziner mit dem 16V- Motor und 106 PS. Der Tauschmnotor ist ein original Renault Tauschmotor, also quasi neu.
Ob meine Werkstatt beim ersten Zahnriemenwechsel alles andere erforderliche mitgemacht hat, kann ich nicht prüfen.
Ich benutze das Auto privat, fast nur auf Langstrecke (wohne auf dem Land), seit 3Jahren auch mit kleinem Wohnwagen, mache die erforderlichen Wartungsarbeiten selbst (außer Zahnriemenwechsel).
Ich habe mich zu der teueren Reparatur entschlossen weil: kein Rost vorhanden, Antriebswellen, Spurstangenköpfe bereits erneuert. Und was soll ich mit einem Auto mit kaputten Motor machen? Habe mir einen Neukauf überlegt, z. B. Opel Combo Life Und Konsorten, VW Caddy zu teuer und: keiner hat diese tolle Dachreling!
Gruß!
Jens aus Vib