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Kangoo 1,5 dci 68ps Austauschmotor (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

patrickhx, Samstag, 08.01.2022, 19:04 (vor 14 Tagen) @ Mc Stender

Hi, ja, der K9K714...
Problem ist aktuell dass reichlich Druck auf dem Kühlwasser ist (blubbert und zischt etwa 30sek. wenn ich langsam öffne. Außerdem räuchert er durchgängig weiß...

Zusätzlich, da 230tkm gelaufen könnt reichlich Öl über die Motorentlüftung, sodass die komplette Verrohrung verölt ist.


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