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Diesel rußt stark, Leistungsverlust (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Mc Stender @, Hamburg, Donnerstag, 05.05.2022, 09:25 (vor 57 Tagen) @ Cosmopolit

Ladeluftkühler habe ich nicht "entdeckt", werde danach suchen.

Hallo,
der sollte sich doch schnell finden lassen.
Die frische (kalte) Luft geht durch den Luftfilter, dann zum Turbolader.
Da wird die Luft zusammengedrückt und Wärme entsteht.
Da kommt der Ladeluftkühler in´s Spiel und kühlt das wieder (etwas) ab.
Denn kalte Luft ist Dichter und enthält halt mehr Sauerstoff.

Gruß
Mc Stender

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.


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