Warum soooo umständlich ? Antrieb einführen , also ins Getriebe und vorn mit passendem Hacken an der Dämpferfeder auf waagerecht einstellen . Die 3 Schrauben am Manschettenring eindrehen und fest . Der Rest wie gehabt , man muß nur aufpassen den Antrieb nicht wieder aus dem Getriebe zu ziehen .