EDIT

Habe heute beim Autoteilehändler gefragt, der hatte dergleichen nicht und meinte, ich müsste zu Renault. Die wiederum sagten, sie wären verpflichtet, immer alle Schrauben zu erneuern, würden mir das aber nicht empfehlen. Die würden schließlich was aushalten.

Tatsächlich ist es kein Feingewinde wohl aber Härte 10.9.

Da sie aber die Querlenker von den Achsschenkeln abnehmen und das Schaltgestänge (?) auch erstmal dran lassen, dann den Rahmen abnehmen und danach erst die Querlenker und Schaltgestänge (oder Lenkung?) abschrauben, müssen alle diese Schrauben bei Renault erneuert werden. Zb die an den Traggelenken.

Das ergibt etwa 290 € (ich habe einen Kostenvoranschlag darüber)!

Jetzt nur die für den Rahmen alleine:
Wenn ich das richtig verstanden habe, sind es hinten 8 Stk M10 und vorne 2 Stk M12.

Schraube für Vorne 2x 7703602200 (Ebay: 7,90 €) bei Renault 11,21 € pro Stk
Schraube für Hinten 8x 7703602230 (Ebay: 20,41 € !!) bei Renault 7,20 € pro Stk

Baumarkt-artig: Tabelle

Das sind nur die Schrauben. Die Muttern für vorne (mit den Blechen) 19,27 das Stk.
Im Netz kann man Schrauben der Härte 10.9 für 2-3 € das Stück bekommen.

Ich weiß noch nicht, wie ich damit umgehen soll, morgen früh geht's jedenfalls los.
Ich denke, so wenig wie möglich kaufen und wenn dann frei im Netz.

Auf die Muttern mit den Befestigungs-Blechen wird man doch wohl verzichten können.
Warum nicht einfache Stopmuttern (natürlich 10.9)?