Moin,

schraube bitte mal das Hitzeschutzblech vom Abgaskrümmer ab.
Im schlimmsten Falle süfft das Öl aus der Kopfdichtung über den Krümmer.

Meiner Meinung ist die E7J Konstruktion nicht für die Motormontage am Zylinderkopf geeignet (damals wurden die Nassbuchsenmotore noch am Block befestigt) und bleibt selten dicht.